鹭风报 国内统一刊号 CN-35(Q)第0003号
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美团对3.3万家餐饮商户访问后发现，2月初处于营业状态的外卖商户中，有53.6%的商户外卖收入占到营业收入一半以上，甚至有近43%的商户外卖收入占营业收入比重超70%，外卖成为餐饮商家维持营收、减小损耗的重要抓手。
新冠肺炎疫情之下，堂食类餐饮商户无奈按下暂停键，它们转向申请开通外卖止损。外卖平台则给了一些商家绝地求生的机会，也给了消费者安全保障，“三个小时上线外卖申报流程”“无接触”配送与“智能取餐”纷纷驾到。
事实上，这场疫情给线下商户和外卖平台一次深度思考的机会。越来越多的商户认识到数字化、线上化对于餐饮运营效率和坪效的作用。当然，外卖平台也发现了来自商户、消费者的需求，找到了未来的发力点。
假如没有外卖，生活将会怎样？当新冠肺炎疫情来临，这个问题无疑是残酷的。
为了维持正常运转，美团、饿了么等外卖平台都在春节期间开启了“无接触配送”，美团旗下的快驴进货平台针对商家推出了进货的“无接触”，还针对用户端推出了智能取餐柜。外卖平台给了一些商家绝地求生的机会，也让消费者有了安全保障，这也是行业求变的契机。如何与商家共生？将是外卖平台的一次大考。
餐饮业的“开源”抓手
“我们连3个月都扛不过去。”不久前西贝创始人贾国龙的这句话，撕开了餐饮行业的自救大幕。
在市场无法正常运转的时期，行业除了得到政策扶持外，还需通过与互联网平台合作，维持基本的运转，平台也亟须应对疫情提供“战时”服务。
“为了帮助商家恢复经营，目前申请开通外卖的商家，基本上三个小时就可以走完流程上线。而在过去，最快也得一天多。”美团外卖发展部运营总监薛冰告诉21世纪经济报道记者，情况也在慢慢好转，订单量已经开始回升。比较明显的节点是2月8日开始，一批企业开始复工，需求也慢慢上来了。
另据饿了么数据显示，截至2月18日，已有近10万家门店新上线外卖功能。
深度布局供应链
防疫要求“少出门、少接触”，使得人们的购物重点转移至外卖平台。这里的外卖并不是狭义的餐饮外卖，而是包括肉蛋、蔬菜、调料等食品及日用品的外送到家。
当餐饮业遇到“黑天鹅”时，从材料供给到抵达消费者的链条需要全线打通，第三方供应链平台在此时作用显著。“去年开始，我们提出了供给侧数字化，希望从餐厅的选址、线下装修、堂食比例、菜品设计到硬件设备铺设，都能给商家一些方案和建议。因为之前很多餐厅是围绕堂食来设计的，餐厅内动线设计不适合外卖出餐。我们会给一些改造的建议，更加适合外卖的服务。”薛冰透露。
越来越多的企业看到了数字化、线上化对于餐饮运营效率和坪效的作用。发力外卖，几乎是所有餐厅无奈之下的“开源”选择。但是，外卖餐食和正常堂食对于食材的需求也不一样。一般来说，外卖更倾向于单品，品类也不如堂食广泛。此外，从便利性上看，餐饮企业也不再囤积大量生鲜类食材，而是按需进货。
“无接触”配送与“智能取餐”
对于外卖平台和餐饮企业来说，新冠肺炎疫情是一场严苛的考试，倒逼整个行业进化。
而“无接触”配送的上线，则打开了行业智能化大门。近日，美团无人送货车出现在北京市顺义区的小区中，这也是美团首次在公开道路进行实际订单配送。这辆体型和mini汽车一般大的黄色无人车代替了外送小哥。
据了解，配送范围内的居民在美团买菜下单后，美团智能配送调度系统会把订单指派给无人配送车，无人车在美团买菜站点取货后，自动行驶到目的地社区的无接触配送点，与取货人交接打开餐箱取出物品，全流程隔绝人与人的接触。
2月12日，美团外卖发布的《无接触配送报告》显示，美团外卖的整体订单量中，有80%以上采用“无接触配送的方式”。当下，“放门外把手”“放门口”等已经是消费者的新需求。
而另一项值得注意的措施——“美团智能取餐柜”，已经于1月30日率先在武汉、北京两地试运营，进一步降低疫情严重地区的感染风险。据薛冰介绍，智能取餐柜与美团外卖平台的后台数据是打通的，能够提升整个平台的运行效率。“比如以前外卖员到了餐厅取餐，需要等待，现在他能确切知道自己要等多久，可以踩着时间点去取餐，减少等餐时间的浪费。”
薛冰预计，智能取餐柜将从3月份开始，在全国范围内慢慢铺开，首先在上海、广州、深圳等一线城市逐步落地。
