本报讯 一列编组50车的X8098次列车，近日从厦门自贸片区海沧园区铁路场站开出。这是今年来厦门开出的第100列中欧班列。

　　厦门海关相关人士5月11日告诉记者，今年中欧班列突破100列的时间，比去年整整提前了两个月。

　　该列中欧班列满载机电、服装鞋帽、防疫物资等398吨厦门及周边地区企业生产的产品，将从阿拉山口出境，途经波兰马拉舍维奇、德国杜伊斯堡，到达目的地德国汉堡。

　　受新冠肺炎疫情影响，多地海运港口封闭，空运运力缩减，物流运输受阻。单就厦门地区而言，厦门及周边口岸海运、空运运力大减。而中欧班列发挥其运输优势，保障货物正常运输，在疫情防控中不断发挥关键作用。

　　厦门海关人士称，疫情期间，有大量出口货物选择中欧班列运输，班列业务量激增。

　　海关统计数据显示，3月份，中欧(厦门)班列单月运输货值首次突破1亿美元，共开行33列，载货2958标箱1.58万吨，货值1.13亿美元，同比分别增长135.7%、153.3%、222.1%、152.6%，各项数据均创历史新高。

　　为支持中欧班列扩线增量，厦门海关与新疆乌鲁木齐海关建立常态协调机制，与铁路部门、中国(福建)自由贸易试验区厦门片区管理委员会等机构加强联系配合，积极协调增加班列货物临时装车点，提高出口货物装车速度；探索将部分监管作业前置，提高运营企业与铁路部门间的信息交换效率；通过多程转关，增加厦门-西安城际班列运营线路，促成厦门特殊监管区货物“先出区后报关”通过中欧班列出口，缓解出口运输压力。

　　今年以来，中欧(厦门)班列装载能力大大提升，由原来每周6列增加到9列，每列装运从38车增加到50车。截至目前，中欧(厦门)班列已累计载货9094标箱，货值3.59亿美元，同比分别增长143%、157%。