2020年6月5日，茫茫的大西洋上，一叶孤舟。

       在他的双体帆船上，徐京坤抱着一条20公斤重的金枪鱼，愉悦而满足。“经过海上35天的时间，船上最后冷藏柜里的肉都没了，这一下就把冷藏柜再次塞满了。感谢北大西洋的馈赠。”他的满足感似乎来得很容易。一条鱼，一冰柜的肉足矣。但令他欣喜的，显然不只是这条鱼。

环球记忆

       他把这条20公斤重的金枪鱼，看做是“老天爷送来了环球胜利的贺礼”。在得到“馈赠”之前，徐京坤带着太太阿九和他的青岛梦想号双体帆船，经过海上35天的连续航行，从南半球回到北半球，抵达亚速尔，完成了为期三年的环球航行，他的航行轨迹也已经在地球上画了一整个圈。

       自2017年6月从土耳其正式启航，徐京坤穿过地中海、大西洋、加勒比海、经巴拿马运河，跨越太平洋，印度洋，绕过非洲好望角，2020年6月，他回到北大航海之路的起点葡萄牙。

       整整3年间，5跨赤道，航程3.4万海里（6.3万公里），徐京坤创造了中国首次双体帆船环球航行的纪录。

       “以前无数次想过，当有一天完成的这一刻，我是不是会哭一场，或者跳进大洋，把一整瓶香槟洒在身上。但真正到达亚速尔的时候，其实非常平静，一路狂风35天，到达亚速尔的时候海况终于平静了下来，就像是我的心情一样。”徐京坤回忆起梦想成真的感受。

       梦想成真只在一刻，而为了这一刻的到来，徐京坤花去了3年时间。所有数字都在表明，这注定是一段充满无数奇妙体验与冒险的记忆。然而，当不可避免地被问起一路漂泊中最难以忘怀的经历时，徐京坤给出的答案却并非如旁人预料的那般动人心魄：因疫情被困圣赫勒拿岛时，23斤龙虾换不来两公斤土豆，“只能”以龙虾和斑鱼度日。但几周的时间里，徐京坤和他的“油泼石斑鱼”成为了锚地里最受欢迎的主角。在他的梦想号上晚餐，成为其他同样暂时“搁浅”至此的各国水手最热门的活动之一。

       在马达加斯加的巴里湾，徐京坤的青岛梦想号又成了“商店”。在将不少生活用品，包括自己身上穿着的T恤都送给前来“围观”外乡人的村民后，他收到了当地渔民源源不断送上的海鲜。船长打趣说，在这里，他实现了“龙虾自由”。

       而在有着“地球上最后的人类禁区”之称的查戈斯，他与太太和其他来自6个国家的水手们一同烧烤聚餐，研究天气，甚至学习西餐料理。这些，都是他最珍视的环球记忆。

一只手撑起的海上人生

       当然，如果总是这般轻松惬意，这段旅程就不会如此特殊。在印度洋，他从泰国普吉前往斯里兰卡加勒，上千海里的航线上，有一片必经的岛群。岛上生存的部落还停留在6万年以前的原始文明，任何人登陆都可能遭遇箭雨射杀；在去往莫桑比克海峡的航线上，他和他的“青岛梦想号”又遭遇了70节（约130公里/小时）以上的大风和拳头般大小的冰雹。

       12岁那年，调皮的他把鞭炮中的火药倒进酸奶瓶里，尝试自制“礼花”，却酿出惨剧，爆炸夺去了他的左前臂。后来，他的整个航海人生，全靠一只右手撑起。在他自己的讲述中，他还清晰地记得被抬上救护车时听到的一句话：“这孩子废了。”

       “这可怕的梦魇曾一度让我绝望。”徐京坤坦然吐露了那次意外带给他的伤害。一番思索之后，天生倔强的徐京坤把自己的未来全部寄托在体育上，他成了镇上人们都知道的“特别能跑的孩子”。

       于是16岁那年，他接到了体校的通知，而后入选省田径队。17岁，原本准备去国家自行车队报道的他接到了国家残疾人帆船队选拔电话，大山里走出的徐京坤，与驱散他人生阴霾的风帆龙骨相遇了。

       而后，便是这个几乎“废了”的孩子，站上2008年北京残奥会的赛场；2013年完成单人环中国海航行；2015年征战单人横渡大西洋帆船赛，成为继郭川之后第二个完成这项国际顶级赛事的中国人。

      有关这些，徐京坤只提了一句：人类历史上，第一次有一个独臂船长，用6.5米的小船跨越汪洋，这个人来自中国。

       对于独臂船长这个称号，徐京坤丝毫没有忌讳。他环球航行所使用的“青岛梦想号”上的贴纸，正是一个左手为钢钩的卡通船长形象。“独臂有什么不好吗？我很多次想过我的手，到底让我失去了什么，恰恰没有失去。恰恰是这样，我才具有了打破头顶那层玻璃的能力。”

       独臂船长徐京坤引用凯鲁亚克《在路上》里的一句话来表达心声：“我要再和生活死磕几年。要么我就毁灭，要么我就注定铸就辉煌。如果有一天，你发现我在平庸面前低了头，请向我开炮。”