除了张修隆，还有很多像他一样的南侨机工，有的放弃优越的生活、高薪的职业，告别父母妻儿，还有人甚至女扮男装，义无反顾地回国支援抗战……

右三为南侨机工蒋印生

放弃优越生活  13岁回国参加服务团

       蒋印生出生在印度一个富裕的家庭。 

       1939年，年仅13岁的蒋印生放弃了优越的生活，瞒着父母报名参加了南洋华侨机工回国服务团，开始了与枪林弹雨为伴的日子。 

       为了安全运送物资，躲避日军轰炸，车队只能在晚上行进，甚至不敢开车灯。

       蒋印生和工友们就用几米长的白布连接卡车头尾，看着白布，在黑夜里前行。“我随时都做好了牺牲的准备。” 

       由于一回中国就与家人断了联系，当时他的家人都以为他不在了，直到改革开放后，蒋印生才在国外见到了自己的母亲。

       那时他家已从印度搬到加拿大，父亲早已去世，他的母亲也因生病有些神志不清，但他一进门，就听到母亲在喊“印生儿回来了啊”。

现代版花木兰 女扮男装成一代巾帼英雄

      李月美出生在马来西亚槟城一个华侨富商家庭，深受父亲影响，李月美不仅在文娱体育方面拿手，还学会开汽车。

       1939年，陈嘉庚招募机工回国服务的消息传来时，李月美兴致勃勃地报名，却被拒绝，原因是不招收女司机。

       于是，她效仿中国古代“木兰从军”，穿上弟弟的衣服，女扮男装到另一处埠头报名应征，结果姐弟俩双双入选机工服务团，但谁也没有觉察到，李月美是一个女扮男装的女侨工。

       李月美回到中国在昆明经过军训后，被分配到总部设在贵州的“红十字会”当司机。由于她既有男子的豪爽，又有女子的细心，抢救伤员、运输物资，无所不能，所以，她的身份也没有被怀疑。

       1940年，李月美在滇缅公路运输时，在一急转弯处不慎翻车，身负重伤。幸亏过路的海南籍南侨机工杨维铨发现，并奋力抢救，把她从压扁了的驾驶室中搭救出来，马不停蹄地送往医院急救。过后，杨维铨又留下来静心照料“他”的饮食起居。

       终于，李月美再也没能隐瞒自己的身份，同时也被杨维铨的诚实和善良感动，和杨维铨相爱了。

       廖仲恺夫人、著名社会政治活动家何香凝为彰其爱国精神，特题“巾帼英雄”四个大字，赠李月美作永久纪念。

舍小家为大家  积极回国投身抗战

       陈昭藻生在海南岛乐会县，后来去新加坡投奔哥哥陈昭芹，并在当地一家英国人办的工厂学习汽车驾驶。

       1939年，爱国侨领陈嘉庚发出“南侨总会第六号公告”，号召南洋华侨中的年轻司机和技工回中国参加抗战，陈昭藻便报了名。

       当时招募机工的条件是年龄20至40岁，但当时陈昭藻已经39岁了，为了防止落选，他把自己的年龄改成了32岁。

       从新加坡回到中国后，陈昭藻所在的队伍在昆明停留了一周，就赶到缅甸仰光投入工作。

       以前车队四个人一组，一天都装不好一辆车，在他们到来后，一天就可以装两辆车以上。

       后来，陈昭藻又被调往国内西南运输处下关分处第八修理厂，抢修滇缅公路上受损的车辆。

       此后的一年，滇缅公路上的运输高峰持续不断，下关、腊戍、昆明……他一直奋战在滇缅公路上的各个不同的汽车修理厂，抢修待发的车辆，直到抗战结束。

       从1939年至今，在许多人的推动下，关于南侨机工的这些被尘封的往事，也逐渐走入大众视野。2018年，“南侨机工档案”成功入选《世界记忆亚太地区名录》。 

       如今，这么多年过去了，南侨机工作为卫国者，对国家无私付出、默默牺牲，更不该被遗忘。

       壮哉，3000多南侨机工；壮哉，800多琼籍南侨机工，他们为民族生存而战，为拯救国家危亡而来；他们在烽火里出没，在时局中坚撑。可歌可泣，其赤子功勋，将永载史册!

       “海南地方不大嘛，但参加的人数多，这说明海南华侨是对祖国最关心的，是最爱国的，是最革命的。”这是爱国侨领、南侨总会主席陈嘉庚1939年说的话。

       愿南侨机工这个光荣的名字，代代相传！

2010年1月16日，滇缅公路体验馆在昆明开馆