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厦门市首座双层跨海大桥开建 上层机动车道下层非机动车道

发布时间:2019/03/22作者:来源:点击量:998鹭风报1406期01版 头版要闻

  本报讯 据厦门晚报报道 厦门新机场路网建设再传喜讯。近日,记者从厦门市市政建设开发有限公司获悉,该单位代建的溪东路南段(翔安南路—机场快速路段)已开工建设。溪东路是目前进出大嶝岛、新机场的第三条重要通道,建成后将进一步完善新机场的路网结构。

  值得关注的是,该项目包含的溪东大桥为全市首座采用上下双层设置“机动车道和非机动车道”型式的跨海大桥。

  近日,记者来到溪东路南段(翔安南路—机场快速路段)项目的施工现场,现场施工人员以及挖掘机、吊车等机械设备正有序地作业中。代建单位市市政建设开发有限公司项目经理郑开圳说,溪东路南段(翔安南路—机场快速路段)总长6.05公里,总投资概算约22.4亿。

  为避免未来莲河片区交通和机场过境交通之间相互影响,在设计上,本项目全线(主线)设连续高架桥,长6.05公里,双向六车道,设计速度80公里/小时;同时设地面层道路,长4.75公里,双向六车道,设计速度60公里/小时。

  值得一提的是,该项目包含的溪东大桥在设计上创新性地采用双层模式,即上层是机动车道、下层是非机动车道。两层桥面共用桥墩,实现机动车和非机动车分层通行,不但保障了行车和行人的安全,且最大限度地利用了桥梁闲置空间,在技术和结构上都有新的突破。

  溪东路是目前跨海进入大嶝岛的第三条重要通道,另两条分别是已建成通车的大嶝大桥,以及在建的机场快速路。溪东路串联起翔安南路、滨海东大道、机场快速路等几条重要城市快速路,将方便在各条主要道路上行驶的车辆进入大嶝岛以及厦门新机场。

  郑开圳说,溪东路是新机场对外重要的通道之一,项目建成后将提升完善新机场片区路网骨架,进一步完善市域路网结构,为道路两侧土地开发提供重要载体,社会经济效益显著。该项目目前正按照施工计划如期推进,预计2022年竣工。


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