发布时间:2021/11/19作者:徐景明点击量:5346鹭风报1538期01版 头版要闻
本报讯 据厦门日报报道 即将迎来30岁“生日”的厦门大桥,力争12月完成“四改六”改造加固、实现双幅通车,比计划工期提前一个月。
从原本的双向4车道变为双向6车道,崭新、宽阔的桥面,是厦门大桥此次改造中最直观的变化。不过,这种变化背后有着高难度:“四改六”后,跨海部分桥面需加宽约50厘米,荷载显著增加,须强健箱梁的“筋骨”;大桥的下部结构也要加固,比如桥墩变得更粗,支座也要更换;合同工期为14个月,但工序繁杂、交叉、立体,施工组织难度不亚于新建一座大桥。
厦门市第十三次党代会提出“坚定不移推进跨岛发展,加快形成岛湾一体、区域协同发展格局”。据了解,厦门大桥“四改六”改造加固工程完工后,厦门跨岛交通总车道数将增至40条,明年翔安大桥建成后,将进一步增至48条,后续第三东通道和同安进岛通道箭在弦上……连接“扇头”与“扇面”的“扇骨”将更加稳固,承担起新一轮跨岛发展重任。