发布时间:2019/05/10作者:闫旭点击量:10295鹭风报1413期01版 头版要闻
据中新社报道 在厦门港海天集装箱码头,装有来自福建、江西等地的食品、服装、家具等货物的一个个集装箱,随着“丝路海运”航线被运送到“海丝”沿线重要港口。
去年底,福建省在厦门启动中国首个以航运为主题的“一带一路”国际综合物流服务平台——“丝路海运”。截至4月10日,福建已累计发布2批34条“丝路海运”命名航线,其中厦门“丝路海运”命名航线已完成259个航次,集装箱吞吐量达18.9万标箱。
“通过这种点和线的连接,串成了一个‘一带一路’繁荣发展的网络,也促进了全球贸易的发展,提升了厦门港的知名度。”福建丝路海运运营有限公司运营部负责人白文斌对记者如是说。
目前,厦门港已开通连接“一带一路”沿线国家和地区的航线57条,通达22个国家、39个港口。去年,这些航线共完成集装箱吞吐量126.61万标箱,同比增长21.5%。
在“一带一路”国际合作中,厦门作为互联互通枢纽的作用正逐步显现。海上通道日益拓展的同时,厦门“海丝”门户枢纽机场加快建设,陆上通道加快内外联通。
去年,厦门机场新增赴金边、普吉等地的航线,“一带一路”航线达到20条,机场旅客吞吐量达2655.3万人次。而且,厦门(空港、海港)实施53国人员144小时过境免签政策。
从厦门驶出的中欧(厦门)班列稳定运行,不断取得新拓展:在至汉堡、阿拉木图、莫斯科的三条班列之外,新开通直达布达佩斯班列,首次拓展韩国釜山的货源。
官方统计数字显示,去年中欧(厦门)班列累计开行176列,运送货物14714标箱,货值5亿美元;今年一季度,该班列发运26列。
近年来,厦门与“一带一路”沿线国家经贸合作枢纽、海洋合作枢纽、人文交流合作枢纽的地位不断凸显。
来自厦门市商务局的统计表明,厦门与“海丝”沿线国家双向投资贸易保持平稳,今年一季度贸易额达361.7亿元人民币,同比增长6.6%;新增“海丝”沿线国家和地区投资项目10个,合同利用外资5.8亿美元,实际使用外资2.6亿美元,远超去年全年实际到资额。
海洋合作方面,厦门正推进中国—东盟海洋合作中心建设和厦门南方海洋研究中心基地建设,大力发展邮轮经济,打造综合型邮轮船供物流中心,重点发展邮轮食品及物料供应。
目前,厦门已开通国内首条连接菲律宾、马来西亚、文莱、新加坡、柬埔寨、越南等东南亚6国的歌诗达“新浪漫号”邮轮航线,全国85%的“一带一路”沿线邮轮航次均由厦门出发。
人文交流合作方面,厦门与“一带一路”沿线国家和地区的文化交流、教育合作、对外联系也不断拓展。
据厦门市官方透露,被列入“丝路书香工程”重点项目的东南亚中国图书巡展,去年举办第二届,达成版权输出368项、进口10项,今年10月30日至11月6日将举办第三届。厦门大学马来西亚分校已开设汉语言文学、海洋技术、中医学等15个本科专业,截至2018年底在校学生累计达4100余名。
去年6月,全国首创设立的“海外华侨华人社团厦门联络总部”启用,已有来自五大洲39个国家和地区的73个华侨华人社团入驻。厦门市现已缔结20个国际友城,为对外交流合作和城市国际化发挥积极的桥梁作用。